Camping car

Le camping car....une aventure a lui tout seul!

Commençons par le commencement.

Janvier 2013, nous commençons à avoir une idée assez précise du véhicule que nous souhaitons pour notre voyage: une base 4x4, 4 lits permanents pour éviter de faire et défaire la dînette, pas de gros camion bruyant et qui consomme 25 litres au cent, 3,5T max car pas le permis qu'il faut...première piste, direction Grenoble, chez Isère Evasion, nous expliquons notre projet, il nous oriente sur une solution Sprinter 4x4 fourgon à aménager, ou Sprinter 4x4 double cabine avec cellule amovible qu'il pourrait alors aménager (Isère Evasion ne fabrique pas de cellule et fait seulement de l'aménagement). Nous devons nous décider rapidement car leur charge de travail est importante et le délai pour un aménagement est de 10 mois environ. Nous attentons et nous attendons et nous attendons désespérément le devis, que nous n'aurons jamais....

On recommence et cette fois-ci direction le salon du camping car de Saint Etienne. Nous rencontrons la société Tischer, fabricant de cellule amovible Allemand. Nous sommes emballés par leur cellule, la finition est nickel, certes les modèles ne sont pas très baroudeurs, mais franchement sympa. Ils peuvent nous faire du sur-mesure à partir de nos plans. Le temps que le devis se fasse, qu'il soit rectifié, qu'on attente l'avenant...nous signons la commande début juillet 2013. Fin décembre, nous devrions être les heureux propriétaires d'une belle cellule, reste maintenant à chercher le porteur adéquat. Après de multiples recherches, nous dégotons un Sprinter 4x4 double cabine d'occasion en Allemagne pour lequel nous mobilisons quelques amis pour divers travaux - un grand merci à Jean Marie et Jacky pour leur aide.

 

Il est convenu que l'on monte en Allemagne chez Tischer en septembre pour faire un point technique...au moment de prendre RDV, le commercial Tischer français nous explique qu'ils auront du retard sur la fabrication de la cellule parce qu'ils sont surchargés de travail et que finalement nous aurons la cellule fin février, début mars. Bon OK, pas de problème notre départ est prévu pour août 2014, ça laisse de la marge. Nous repoussons donc la réunion technique de septembre à mi décembre. Le 17 décembre, en route pour l'Allemagne, 1500km AR, en Sprinter car ils veulent prendre des mesures. Nous sommes reçus par M. Tischer, son directeur Technique, le commercial français et nous voilà parti pour 4 heures de discussion, toutes les difficultés techniques sont réglées, nous sommes plutôt contents et là...la question fatidique tombe: "et pour le délai, fin février/mars, c'est toujours bon?" Changement de couleur du directeur technique, qui passe du blanc au rouge, regarde son patron, baragouine un truc en Allemand au commercial français qui finalement nous dit: "bon ben, le délai c'est pas avant JUILLET..."..."comment ça, pas avant JUILLET, c'est une plaisanterie?"...ET BIEN PAS DU TOUT, la charge est soit disant trop forte, ils ont pris beaucoup de retard et ils ne pourront rien pour nous avant cette date. Nous repartons déçus mais encore confiants. De retour en France, nous attendons l'avenant à notre commande comme cela était convenu suite à des modifications apportées pendant notre réunion. Fin décembre passe, janvier passe...toujours rien malgré plusieurs appels insistants. Nous commençons à avoir de très sérieux doutes sur leur capacité à nous livrer la cellule début juillet. Début février, ne voyant toujours rien venir, nous exigeons de leur part un engagement écrit pour la livraison de la cellule au 1er juillet au plus tard sous peine de pénalité...ça y est, ils se réveillent et n'envisagent absolument pas de s'engager dans quoi que ce soit et ils nous annoncent qu'ils ANNULENT LA COMMANDE! Finalement c'est ce qui pouvait arriver de mieux, car après réflexion, si nous ne leurs avions pas mis le couteau sous la gorge, nous serions toujours à attendre notre cellule. En réalité, ils reculaient sans cesse la fabrication de notre cellule sur mesure au profit des cellules standards qu'ils avaient en commande, plus rentables à réaliser pour eux!

Nous sommes de nouveau au point de départ, direction le salon du camping car de Saint Etienne, version 2014 cette fois-ci! Bonjour au commercial français de chez Tischer stand n°1 puis arrêt stand n°2 chez Loisirs K-oncept cellules TOUAREG. Nous rencontrons Vincent JAILLOT, le responsable de cette petite entreprise artisanale basée en Ardèche. Et là nous trouvons notre bonheur: nous refaisons les plans de la cellule en fonction de leurs possibilités et de leur expérience, il a un créneau libre sur le mois de juin/juillet. Nous tombons d'accord et espérons ne pas revivre la galère Tischer.

Mais non, mi-mai, appel de Vincent, c'est bon, je démarre la fabrication de vos panneaux, il faut prévoir de m'apporter le véhicule début juin.

GENIAL, c'est parti...Visites prévues tous les lundis pour faire un point.

Il aura fallu presque 2 mois pour que la cellule soit construite. Nous la récupérons le 25 juillet.

Quelques photos pour le catalogue de Loisirs K-oncept, puis direction la maison pour entamer la personnalisation du véhicule avant le grand départ.

Et le voilà avec les logos, les barres de toit, les accessoires arrières...